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“智慧工地”亮相合肥 渣土运输实现智能管理告别“灰头土脸” 智慧工地 亮相合肥 渣土车驶出工地前从自动冲洗平台上经过,便能彻底清洁车身和车轮上夹带的泥土,做到干干净净上路;工地出入口处安装的双向智能道闸,能够准确判断渣土车有无运输证,从而决定是否 放行 自动喷淋系统能够根据情况,调整 雨量 大小和喷淋间隔时间,控制工地扬尘 日前,在合肥市包河区城管部门指导下,该区一处工地 智慧升级 后惊艳亮相,渣土运输实现智能化管理,工地环境告别 灰头土脸 。》》》阅读:合肥滨湖少数停车场未备案先收费被叫停 或受罚1万元 引进自动化平台 渣土车 洗澡 出门 该工地引进的 自动化冲洗平台 主要由过水池、冲洗设备和沥水池组成。渣土车驶出工地前,会依次经过这三个部分。冲洗作业时,渣土车先驶过过水池,融解车轮上的大块泥土;再驶过两组串联的冲洗设备,利用设备下方和两侧的高压喷头彻底冲洗车身和车轮上的泥垢;冲洗完成后再经过沥水池沥净残水。 这款冲洗平台自动化水平高、冲洗效果好。 据包河区城管委相关负责人介绍,工地开工前,城管部门都会要求并指导施工单位对出入口路面进行硬化,并设置冲洗平台,防止渣土车带泥上路,而这家 智慧工地 引进的设备和冲洗程序非常科学智能。 平台前方还铺设了50米铺垫,渣土车驶过后,路面上连水印都难看到,更别说泥渍。 双向智能道闸 对违规偷运说 不 此前,为防止渣土车无证偷运,工地开运期间,城管队员会在工地出入口定岗,逐车检查渣土车运输。随着该工地双向智能化道闸的启用,此项工作变得更加简单。智能道闸位于该工地出入口处,渣土车进出工地时,道闸上的车牌识别探头会自动读取渣土车的车牌号,并与系统内提前录入的车牌信息进行比对,根据比对结果决定是否放行。 渣土车运输前,要先到城管部门备案,再到交警部门运输证,只有了运输证的渣土车,车牌信息才会被录入信息系统。通过比对,的车辆能正常进出工地,而未运输证的渣土车则会被挡下。 该负责人介绍,双向智能道闸启用后,查证时间大为缩短,人工查验每辆车需2分钟,智能识别只需几秒钟,效率提高了数十倍。 智能喷淋设备 抑制工地扬尘 神器 抑制扬尘污染 扬尘是施工过程中的常见问题,在该工地内,专门配备了两件 神器 抑制扬尘污染。现场可以看到,工地的围墙顶端每隔一段便安装有一个高压喷淋设备,每隔一段时间便会喷射出细密的水雾。据了解,围墙总长度约600米,共安装了160个喷头,位置间隔经过精细测算,确保喷淋范围能够全覆盖。这些喷淋设备,既可以根据工地扬尘情况设置喷淋时间间隔,也能调解 雨量 大小。 除此之外,在该工地内部,还装置了一个高约3米的雾炮机,能针对不同施工区域适时调整方向,喷射高压水雾,确保施工现场不起扬尘。据该负责人介绍,这些智能设备将有望在辖区内其他具备条件的工地。(崔沙沙 李锡龙 郭羚)
在现代化工程施工建设中,冬季水泥混凝土路面施工因为具备着解决框架混凝土工程造价的能力、节约工程施工资金、提高工程施工进度、减轻结构自重、减少施工垃圾等优势被广泛的应用。但是因为清水是一个一次浇注成型的混凝土结构,无需要在施工中做任何的装饰和外架处理,直接采用现浇混凝土自然表面作为饰面,这就要求冬季水泥混凝土路面施工的过程中不需要具备表面平整光滑、色泽均匀、棱角分明且不出现污染问题。在这种条件下,模板工程的施工质量不可忽视,做好模板工程施工质量是保证清水混凝土施工要求的关键所在。
滨州冬季水泥混凝土路面施工注意事项的养护策略有保温法和保湿法两种。保温的作用为了使混凝土表面温度不会过快的散失,减少温度梯度现象的发生,以防表面出现裂缝。而且,混凝土的抗拉强度要大于其平均总温差所产生的拉应力,以防贯穿裂缝;保湿的作用是防止混凝土表面因脱水产生干缩裂缝,顺利的使水泥水化,并在混凝土浇筑完毕6-18小时内浇水覆盖,以防由于干缩出现裂痕。一般情况,滨州冬季水泥混凝土路面施工混凝土养护的时间不要超过28天,如有特殊部位则要根据具体情况适当的延长养护时间。为了满足混凝土表面平整度,确保其外观质量没有理由,对混凝土外露的挂帘、错台等都需要及时的进行处理。
“千万级”合肥新桥机场 春运:送客156.5万人次 部分航线一票难求 今天是3月1日,为期40天的春运将于今日落下帷幕,据初步统计自2019年1月21日-3月1日春运40天,合肥新桥国际机场共保障航班起降11885架次,完成旅客吞吐量156.5万人次,同比分别增长9.7%和15.3%。其中,春节 黄金周 期间,合肥机场共保障航班起降2037架次,旅客吞吐量近27万人次,与去年春节7天假期相比,分别增长8.2%和12.9%。相关阅读》》》春运期间合肥新桥机场每天进出港旅客3.5万人次 安徽民航机场集团公司市场部部长秦俊表示,今年春运的40天从1月21日-3月1日 ,合肥新桥国际机场共保障航班起降11885架次,同比增长9.7%,完成旅客吞吐量156.5万人次,同比增长15.3%。 今年作为合肥机场跻身 千万级 机场后的 春运,自进入春运以来,学生流,旅游流、探亲流和务工流多流汇聚,客流量不断攀高,航班起降架次和旅客吞吐量不断刷新历史记录。 春运40天中有20天单日旅客吞吐量超4万人次,其中2月9日至2月13日连续5天单日旅客吞吐量超4.5万人次,2月13日更是创下单日起降超300架次以上,达到326架次,旅客吞吐量45887人次的 记录。 从旅客流向特点来看,北京、深圳、广州、上海、成都、重庆、珠海等返乡、探亲流和旅游客流交织叠加的航线仍是今年春运市场的主力军,海口、三亚、西安、昆明、桂林,长春、哈尔滨等温暖度假和冰雪旅游航线同样备受市场青睐,航空出行需求出现叠加式增长。与此同时,出境游也将迎来高峰,前往俄罗斯、韩国、泰国、越南、柬埔寨等东南亚 的客流较平常也有大幅增长,春运期间,国际及地区进出港旅客达8万人次以上,出境航班客座率均在95%以上,出现一票难求的情况。(廖志明 丁航)
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